Зеекр 007 (Влатка) је седан средње класе изграђен на платформи PMA2+. Димензије су 4.865/1.900/1.450 мм са међуосовинским растојањем од 2.928 мм. Овај модел усваја потпуно нови дизајнерски језик под називом ‘Скривена енергија’, који је креирао тим Стефана Зилафа, бившег дизајнера Аудија и Бентлија који сада ради као потпредседник глобалног дизајна у компанији Geely. Што се тиче специфичних интерактивних светала на позицији фарова, истовремено је уметнут и 90-инчни LCD екран, који може да приказује поруке другим учесницима у саобраћају и пешацима. Аутомобил такође омогућава возачу да разговара са пешацима или емитује унапред подешене звукове преко уграђеног звучника.

Зеекр 007 (Влатка) има две опције батерије. Комерцијална литијум-гвожђе-фосфатна (ЛФП) батерија под називом Голден има капацитет од 75 kWh, али пружа максимални домет од 688 км. То је према кинеском CLTC стандарду, што је ниже од европског WLTP-а, али је и даље обећавајућа бројка. Још важније, кинеска компанија тврди да 007 има најбољу аутономију међу свим седанима са ЛФП батеријом, а истовремено, Голден батерија има фантастичну брзину пуњења. За домет од 500 км, потребно је само 15 минута на брзом пуњачу. Највећа снага пуњења је 500 kW.

Још једна, и још боља опција, је CATL-ова Qilin батерија од 100 kWh, која користи скупљу NMC (никл-магнезијум-кобалт) технологију са већом густином енергије, пружајући максимални домет од 870 km. Захваљујући архитектури од 800V, ова батерија пружа домет до 610 km за 15 минута пуњења, што је најбољи резултат међу данашњим масовно произведеним електричним возилима, према Zeekr-у.

За ову лимузину постоје две опције погонског склопа: задњи (RWD) са електромотором од 310 kW (440 Nm обртног момента) или погон на сва четири точка (AWD) са додатним предњим мотором од 165 kW, тако да је укупна снага 475 kW (646 КС) и 710 Nm обртног момента. RWD верзија може убрзати од 0-100 km/h за 5,4 секунде, док Performance AWD верзији треба само 2,84 секунде.

Софтвер 007 покреће Зикр-ов оперативни систем 6.0, а централни екран је ротирајући ЛЦД екран од 15,05 инча са 2,5 хиљаде OLED резолуције и 21 Долби Атмос звучником. Све то покреће Qualcomm-ов Snapdragon 8295 чип. Такође, Зикр тврди да је ово прво масовно произведено електрично возило са уграђеном сателитском комуникацијом, будући да Џили управља сопственом сателитском мрежом. 007 има низ сензора за праћење саобраћаја, укључујући 12 камера високе дефиниције, радаре са таласима од 5 мм и 12 ултразвучних радара. Све то обавља Nvidia Orin X чип.